Лента lsep 934 spl
Лента lsep 934 spl
Лента lsep 934 spl

Лента слюдинитовая ЛСЭП-934-СПл: для промышленных предприятий — доставка в Красноярске

Доставка в Красноярске

ТУ5 толщин: 0,080,13 мм

от 1 400 ₽/кг

На складеОтгрузка 24чСкидка от 100 кг

Ширина ленты: 20 мм

Оформить заказ

Минимальный заказ: 1 лист

Итого:~1 400

* Цены ориентировочные. Точная стоимость рассчитывается после оформления заявки.

Применение в Красноярске

Где используется: обмотка катушек и стержней генераторов, межвитковая и корпусная изоляция, тепловая защита кабелей.

Отрасли: генераторостроение, ремонт высоковольтных двигателей, кабельная промышленность.

Доставка в Красноярске: ПЭК, Деловые линии, СДЭК

Отгрузка 24ч после оплаты. Подробнее

Доставка Лента слюдинитовая ЛСЭП-934-СПл в Красноярске

Срок: 0-1 дней· от 15 ₽/кг

Частые вопросы

Доставка Лента слюдинитовая ЛСЭП-934-СПл в Красноярске?
Отправляем ТК, СДЭК, ДДЛОкеан и другими транспортными компаниями. Срок: 0-1 дней, стоимость доставки от 15 ₽/кг.
Какой минимальный заказ?
От 1 кг. Скидка от 10 кг. Отгрузка на следующий день после подтверждения заказа.
Как заказать Лента слюдинитовая ЛСЭП-934-СПл в Красноярске?
Позвоните по телефону +7 (953) 585-20-07 или оставьте заявку на сайте. Менеджер свяжется с вами в течение рабочего дня.
Описание
ТУ
16-91 И37.0168.006
Толщина
0,13 мм (datasheet)
Класс
F (до 155 °C)
Применение
Тяговые и крупные ВВ-машины, до 6 кВ

Лента слюдинитовая ЛСЭП-934-СПл — гибкая электроизоляционная лента на слюдяной бумаге из мусковита с эпоксидно-полиэфирным связующим марки ЭП-934, армированная с одной стороны стеклосеткой и с другой стороны полиэтилентерефталатной (ПЭТФ) плёнкой. Класс нагревостойкости — F (155 °C) по ГОСТ 8865-93. Лента выпускается по отраслевым техническим условиям ТУ 16-91 И37.0168.006 (электротехническая промышленность СССР, 1991) и отгружается в роликах для ручной и механизированной намотки тяговых электрических машин и крупных высоковольтных машин общего назначения с номинальным напряжением до 6 кВ.

В семействе ЛСЭП-934 (ТПл / СПл / ТТ) вариант СПл — лёгкая лента с гибкой армирующей подложкой. Слюдяная бумага и эпоксидно-полиэфирное связующее у СПл и ТПл идентичны — отличие только в подложке: вместо плотной стеклоткани применяется стеклосетка с открытой ячеистой структурой. Это даёт два следствия: лента лучше пропитывается лаком (через ячейки сетки лак свободно проникает в слюдяной слой) и легче гнётся при намотке катушек сложной геометрии. Стоимость — снижение разрывной нагрузки со 100 Н/см у ТПл при 0,13 мм до 72 Н/см у СПл, и небольшое снижение электрической прочности с 45 до 42 кВ/мм при той же толщине.

⚠️ Не путать с устаревшими описаниями этой марки в каталогах. На некоторых сайтах встречаются ошибочные данные: «флогопитовый слюдинит», «класс H, 180 °C», «электрическая прочность 110 кВ/мм», «толщины 0,10–0,18 мм», «связующее — эпоксидная смола без полиэфира». Всё это не соответствует ТУ 16-91 И37.0168.006. Реальные параметры: мусковитовая слюдяная бумага, класс F (155 °C), эпоксидно-полиэфирный лак ЭП-934, в datasheet производителя нормирована одна толщина 0,13 мм с электрической прочностью 42 кВ/мм; другие толщины — по запросу с согласованием паспортных характеристик. Цифра «934» в марке — индекс рецептуры эпоксидно-полиэфирного лака, не электрическая прочность и не тепловой режим.

Что означает марка ЛСЭП-934-СПл

Расшифровка обозначения по ТУ 16-91 И37.0168.006 — каждый знак отражает функциональную характеристику ленты:

  • Ллента (тип материала, в отличие от листового миканита Г / Ф / П)
  • Сслюдинитовая (на слюдяной бумаге из мусковита; не путать со слюдопластовыми лентами серии ЛСП и слюдяными лентами на цельных чешуйках)
  • Ээпоксидно-полиэфирное связующее (отличие от ЛСК-110, где «К» — компаунд, и от ЛСМ, где другая химия). Этот же индекс «Э» стоит в обозначениях родственных серий ЛСЭК-5 (электроизоляционный компаунд марки 5, ТУ 16-91 И02.0168.001) и ЛСЭН-526Т (эпоксидное связующее с латентным отвердителем, ТУ 16-503.191).
  • Пс плёнкой ПЭТФ в составе слоистой структуры (плёнка нанесена с одной стороны как барьерный слой). Эта же буква «П» сохраняется в обозначении марки во всех вариантах подложек серии 934 — ТПл, СПл, ТТ — даже когда плёнки в подложке нет (ТТ). Логика: «П» здесь означает принадлежность к серии лент на эпоксидно-полиэфирном связующем 934; конкретные подложки уточняются буквами после дефиса.
  • 934индекс рецептуры эпоксидно-полиэфирного лака по системе кодификации отраслевых ТУ. Это не температура, не электрическая прочность и не год разработки. У других слюдинитовых лент похожие цифры тоже обозначают рецептуру связующего: 5 в ЛСЭК-5 — индекс компаунда, 526 в ЛСЭН-526Т — индекс эпоксидного латентного связующего, 110 в ЛСК-110 — индекс эпоксидного компаунда класса B. Отдельные исключения: серия ЛСКН (ЛСКН-100/135/160), где цифры обозначают поверхностную плотность ленты в г/м², и ЛСКО-180 (180 = температура).
  • С (вторая, после дефиса) — стеклоСетка с одной стороны: сетка из стеклонитей с открытыми ячейками, плотностью ≈ 33 г/м². Эта буква отличает СПл от ТПл, где применяется стеклоткань-полотно или сатин (плотность 27–33 г/м²).
  • ПлПлёнка ПЭТФ с другой стороны (полиэтилентерефталатная по ГОСТ 24234-80; плотность 14–28 г/м² в зависимости от толщины ленты).

Важное уточнение по индексу 934: в каталогах и на сайтах конкурентов нередко встречается ошибочная трактовка «934 = рабочая тепловой режим» или «934 = электрическая прочность в каких-то единицах». Обе интерпретации неверны. Реальная тепловой режим работы — 155 °C (класс F), реальная электрическая прочность ленты — 42 кВ/мм при 0,13 мм. Цифра 934 — это закреплённый по отраслевой системе кодификации индекс конкретного эпоксидно-полиэфирного лака класса F. У других классов нагревостойкости в той же системе — другие индексы (110 для класса B, 526 для специального эпоксидного, 5 для базового электроизоляционного компаунда).

Серия ЛСЭП-934: варианты подложек ТПл / СПл / ТТ

По ТУ 16-91 И37.0168.006 серия 934 выпускается в нескольких вариантах подложек, отличающихся комбинацией армирующих слоёв. Слюдяная бумага и эпоксидно-полиэфирное связующее одинаковы во всех вариантах — отличается «обёртка» ленты, что напрямую влияет на механическую прочность, гибкость и применимость для конкретных типов изоляции:

ВариантПодложкиТолщины datasheetПрочность Н/смНазначение
ЛСЭП-934-ТПлстеклоткань + ПЭТФ-плёнка0,08; 0,10; 0,11; 0,1360–100Витковая + корпусная, повышенные мех. нагрузки на намотку
ЛСЭП-934-СПл (этот раздел)стеклосетка + ПЭТФ-плёнка0,13 (datasheet); другие — по запросу72Те же применения, что ТПл, при пониженных мех. нагрузках; гибче, лучше пропитывается
ЛСЭП-934-ТТ2× стеклоткань (плёнки нет)уточняется по чертежу заказчикавыше, чем у ТПлКорпусная изоляция стержневых обмоток с высокой механической нагрузкой

Все варианты — один ТУ 16-91 И37.0168.006, один класс F (155 °C), одно эпоксидно-полиэфирное связующее ЭП-934. Электрическая прочность вариантов с ПЭТФ-плёнкой (ТПл, СПл) выше при сопоставимой толщине: 0,13 мм даёт 45 кВ/мм у ТПл и 42 кВ/мм у СПл за счёт барьерного эффекта плотной полимерной плёнки. У варианта ТТ без плёнки прочность заметно ниже (по аналогии с ЛСК-110-ТТ — на 30–40 % ниже, чем у ТПл с теми же толщинами).

Особенность СПл, делающая её самостоятельным вариантом, а не «обеднённой ТПл»: электрическая прочность СПл и ТПл при 0,13 мм почти одинакова (42 кВ/мм у СПл против 45 кВ/мм у ТПл — разница около 7 %). Барьерный эффект даёт ПЭТФ-плёнка, она у обоих исполнений одинакова. Стеклосетка и стеклоткань работают преимущественно механически, не электрически. Небольшое снижение прочности у СПл связано с менее однородным распределением натяжения слоя при отверждении (через ячейки сетки слюдяная бумага «дышит» неравномерно).

Технические характеристики ЛСЭП-934-СПл

Тип слюдяной бумагиСлюдинитовая бумага из мусковита (калиевая слюда K₂O·3Al₂O₃·6SiO₂·2H₂O)
СвязующееЭпоксидно-полиэфирный лак, индекс рецептуры ЭП-934 по ТУ 16-91 И37.0168.006
Подложка с одной стороныСтеклосетка с открытой ячеистой структурой, ≈ 33 г/м² во всём диапазоне толщин
Подложка с другой стороныПолиэтилентерефталатная (ПЭТФ) плёнка по ГОСТ 24234-80; ≈ 28 г/м² при 0,13 мм; для тонких толщин — 14–17 г/м² при поставке по согласованию
Массовая доля слюды, не менее30 %
Массовая доля связующего25–33 %
Массовая доля летучих, не более1,3–4,0 %
Класс нагревостойкостиF, длительно до 155 °C (ГОСТ 8865-93)
Пробивное напряжение в отдельных точках, не менее3,5 кВ (по datasheet 0,13 мм)
Электрическая прочность средняя42 кВ/мм при 0,13 мм (см. таблицу ниже)
Удельная разрушающая нагрузка при растяжении72 Н/см (для всех толщин в диапазоне поставки)
Режим отверждения связующего10–16 часов при 160 °C
Способ намоткиРучная и механизированная (лента гибкая при комнатной температуре, подогрев перед намоткой не требуется и недопустим)
Намотка ленты на роликПлёнкой наружу
Гарантийный срок хранения5 месяцев со дня изготовления при 15–35 °C
ПоставкаРолики или рулоны диаметром 100 ± 10 мм; ширина — от 15 до 870 мм по согласованию (типовой ряд: 15, 20, 23, 25, 30, 35 мм); внутренний диаметр втулки 36 ± 1 мм (жёсткая)

Источник — ТУ 16-91 И37.0168.006 (datasheet производителя, общая таблица для ТПл/СПл серии 934). tg δ и удельное объёмное сопротивление для серии 934 в этом ТУ не нормируются — это особенность отраслевого ТУ, где главный нормированный электрический параметр — пробой. Для применений с критичным tg δ (высокочастотные машины, точное приборостроение) — параметр запрашивается у производителя дополнительно.

Условное обозначение ЛСЭП-934-СПл при заказе

По ТУ 16-91 И37.0168.006 в обозначение ленты при заказе входят: марка, размер по толщине, ширина ролика, ТУ. Примеры:

Толщина 0,13 мм, ширина ролика 25 ммЛента ЛСЭП-934-СПл 0,13×25 ТУ 16-91 И37.0168.006
Толщина 0,13 мм, ширина ролика 30 мм, по чертежу заказчикаЛента ЛСЭП-934-СПл 0,13×30 ТУ 16-91 И37.0168.006 по черт. № __
Тонкая толщина (по запросу, не нормирована datasheet) 0,11 мм, ширина 20 ммЛента ЛСЭП-934-СПл 0,11×20 ТУ 16-91 И37.0168.006 (по согласованию)

Толщина 0,13 мм — единственная нормированная по datasheet; другие толщины (0,10; 0,11; 0,17) — по согласованию с производителем с обязательной проверкой паспортных характеристик каждой партии. Обычный ряд ширины ролика — 15, 20, 23, 25, 30, 35 мм; по техническим условиям возможна поставка ленты шириной от 15 до 870 мм.

Электрические характеристики ЛСЭП-934-СПл по толщинам

В отличие от листовых миканитов с одинаковой нормированной электрической прочностью в широком диапазоне толщин, для лент серии 934 ТУ задаёт индивидуальное значение прочности под каждую толщину. Для варианта СПл в datasheet производителя нормирована одна размер по толщине — 0,13 мм. Другие толщины — по согласованию с производителем под конкретную конструкцию обмоток.

Толщина, ммЭл. прочность кВ/мм, не менееПробивное в точках, кВПрочность Н/смПоверхн. плотность г/м²
0,13 ± 0,0142≥ 3,572≈ 200–215К товару →

* Источник — datasheet производителя (LSEP934-SPl, общая таблица серии 934). Тонкие 0,08–0,11 мм и толстая 0,15 мм для подложки СПл нормативно не подтверждены — могут производиться по согласованию с заказчиком, но электрические параметры под такие толщины уточняются по фактическим испытаниям партии и могут отличаться от значений ТПл с той же толщиной. В datasheet нормирована единственная размер по толщине 0,13 мм. Для серии ЛСЭК-5-СПл (родственный вариант на компаунде, тот же ТУ-индекс И02 вместо И37) производитель в каталоге 2016 нормирует три толщины 0,10/0,11/0,13 мм — то есть конструкция СПл в принципе позволяет тоньше 0,13 мм, но конкретно для эпоксидно-полиэфирного связующего ЭП-934 в варианте СПл в datasheet это не подтверждено.

Точка 0,13 мм — расчётный ориентир в большинстве сравнительных таблиц по слюдинитовым лентам класса F. На ней удобно сравнивать ленты разных производителей и марок: значение 42 кВ/мм для ЛСЭП-934-СПл при 0,13 мм совпадает с нормами одноимённой марки у других предприятий, выпускающих ленту по тому же ТУ 16-91 И37.0168.006. Расхождение норм при 0,13 мм между разными поставщиками более чем на 3 кВ/мм — повод запросить паспорт партии и проверить соответствие именно этому ТУ; при незначительном отклонении (1–2 кВ/мм) возможны разные методики измерения средней прочности по выборке.

Класс нагревостойкости F по ГОСТ 8865-93

Класс нагревостойкости F — один из семи стандартных классов изоляционных систем по ГОСТ 8865-93 «Системы электрической изоляции. Оценка нагревостойкости и классификация». Длительная допустимая рабочая температура для класса F составляет 155 °C. Для ЛСЭП-934-СПл ограничивающим элементом является сочетание эпоксидно-полиэфирного связующего ЭП-934 и ПЭТФ-плёнки: сама слюдяная бумага из мусковита термостойка значительно выше (по Корицкому Ю.В. — до 600 °C для мусковита кратковременно), стеклосетка держит 500–600 °C, но связующее ЭП-934 спроектировано на длительную работу при 155 °C, а ПЭТФ-плёнка в сочетании с этим связующим стабильно работает в этих же пределах.

Что произойдёт при длительной эксплуатации выше 155 °C? Сначала эпоксидно-полиэфирное связующее начнёт постепенно стареть — терять прочность сцепления со слюдяной бумагой и подложками. На третьей стадии (выше 170 °C, длительно) ПЭТФ-плёнка теряет эластичность и становится ломкой, после чего барьерный эффект пропадает и электрическая прочность ленты падает на 25–40 % от паспортного значения. На второй стадии (155–170 °C, сотни часов) связующее становится хрупким, появляются микротрещины в адгезионных слоях. Полный отказ изоляции наступает обычно через несколько тысяч часов на температурах 165–175 °C — в зависимости от циклов нагрева и охлаждения, влажности и пусковых режимов машины.

Для применений выше 155 °C — лента ЛСКВ (кремнийорганическое связующее, класс C, до 200 °C) или Микатерм 452 (класс H, 180 °C). Для применений на границе класса B (130 °C) можно использовать ЛСК-110-СПл — родственная серия по конструкции (стеклосетка + слюда + ПЭТФ), но другой химии связующего: эпоксидный компаунд класса B вместо эпоксидно-полиэфирного класса F. Полный обзор номенклатуры — в разделе слюдинитовые ленты.

Отраслевые применения ЛСЭП-934-СПл

Тяговые электродвигатели подвижного состава

Главное историческое применение лент серии ЛСЭП-934 — корпусная и витковая изоляция тяговых электрических машин: тяговых двигателей и генераторов магистральных и маневровых локомотивов, тяговых электродвигателей электропоездов, метрополитена и троллейбусов. Класс F (155 °C) необходим именно здесь: тяговые машины работают в режимах с частыми перегрузками, циклы пуска и торможения создают пиковые тепловые нагрузки выше 130 °C, и лента класса B (ЛСК-110) такие условия не сохраняет работоспособность при длительно. Вариант СПл выбирают для катушек с малым радиусом изгиба и переменным шагом — стеклосетка обеспечивает уложить ленту по сложной геометрии без излома слоя.

Корпусная изоляция крупных высоковольтных асинхронных двигателей до 6 кВ

Крупные асинхронные двигатели общего назначения мощностью от сотен киловатт до нескольких МВт на номинальное напряжение 3–6 кВ — массовое применение ЛСЭП-934. При 0,13 мм с двойной укладкой и пропиткой расчётное пробивное обеспечивает запас 4–5-кратный относительно номинала 6 кВ. Лента укладывается в два-три слоя с перекрытием 50 %: нижний слой — витковая изоляция, верхние — корпусная. Вариант СПл здесь задействуется для катушек, идущих на ручную сборку — ремонт двигателей, мелкосерийное производство, специальные исполнения.

Возбудители турбогенераторов и обмотки полюсов синхронных машин

Возбудители турбогенераторов — генераторы постоянного тока для питания обмотки возбуждения главного турбогенератора — традиционно выполняются как машины класса F с ленточной изоляцией. ЛСЭП-934-СПл применяется для изоляции полюсных и якорных обмоток возбудителей; гибкость стеклосетки облегчает укладку на полюсные башмаки конусного и клиновидного сечения. На главных турбогенераторах большой мощности (классы H и выше) ЛСЭП-934 уже не востребован по нагревостойкости — там нужны ленты Микасил или ЛСКВ.

Катушки крановых электродвигателей и электротормозных машин

Крановые электродвигатели, тормозные электромагниты подъёмных кранов, электродвигатели металлургических и портовых кранов — оборудование с высокими циклическими нагрузками, частыми пусками и режимами короткого замыкания. Для тяговых электромагнитов крановой автоматики — толщина 0,13 мм с укладкой в два слоя обычно достаточна. ЛСЭП-934-СПл здесь востребован для корпусной изоляции катушек тормозных магнитов и обмоток возбуждения. Стеклосетка облегчает пропитку в безвакуумных пропиточных линиях ремонтных баз.

Ремонт ранее выпущенных машин класса F

Существенная доля поставок ЛСЭП-934-СПл идёт на ремонт ранее выпущенных тяговых и крановых машин: с момента принятия ТУ 16-91 в 1991 году в России и СНГ выпущены десятки тысяч машин с системой изоляции класса F на основе лент серии 934. При капитальном ремонте таких машин обмотчики традиционно эксплуатируют ту же марку ленты — ЛСЭП-934-СПл — для сохранения паспортных характеристик. Замена на ленту другого класса (Элмикатерм 524019, тот же класс F, более длительный срок хранения) формально допустима, но требует пересогласования с ОТК ремонтной базы.

Когда выбирать ЛСЭП-934-СПл вместо ЛСЭП-934-ТПл

Электрическая прочность у СПл (42 кВ/мм при 0,13 мм) и ТПл (45 кВ/мм при 0,13 мм) различается незначительно, класс нагревостойкости общий, ТУ один. Реальный выбор между этими двумя вариантами строится на пяти практических критериях:

КритерийСПл (стеклосетка + ПЭТФ)ТПл (стеклоткань + ПЭТФ)
Удельная разрывная нагрузка при 0,13 мм72 Н/см100 Н/см
Электрическая прочность при 0,13 мм42 кВ/мм45 кВ/мм
Гибкость при намотке (минимальный радиус)лучше — от 4–5 ммхуже — от 8–10 мм
Пропитываемость через подложкулучше — лак проходит через ячейки стеклосеткихуже — стеклоткань-полотно затрудняет диффузию лака
Допустимое натяжение при механизированной намоткепониженное (риск растяжения сетки)номинальное (стеклоткань держит нагрузку)
Поведение на станках с автоподачей и натяжителемтребует щадящей настройкиштатно работает на стандартных режимах
Нормированных толщин в datasheet1 (только 0,13 мм)4 (0,08; 0,10; 0,11; 0,13 мм)

Эмпирическое правило: СПл выбирают для ручной намотки катушек со сложной геометрией и для пропитанных систем с обязательной VPI или капельной пропиткой (где сетка обеспечивает лучшее проникновение лака внутрь ленты). ТПл выбирают для механизированной намотки серийного предприятия с высоким натяжением на станках, и для крупных стержневых обмоток, где механическая нагрузка на ленту максимальна. Если в проекте требуется тонкая лента (0,08; 0,10; 0,11 мм) — берётся только ТПл: в datasheet СПл этих толщин нет.

Обратное замещение тоже не симметрично: ТПл можно поставить вместо СПл практически в любом случае (механическая прочность только улучшится, электрика немного вырастет, может слегка ухудшиться качество последующей пропитки). А СПл вместо ТПл в применении с высоким натяжением — это ошибка: на серийном лентоизолировочном станке СПл будет рваться, и обмотка получится с локальными разрывами изоляции.

Технология намотки и отверждения ЛСЭП-934-СПл

Лента ЛСЭП-934-СПл — гибкая при комнатной температуре, подогрев ролика перед намоткой не требуется и недопустим (отличие от лент серии ЛСМ и ЛСЭН-526Т, где намотка идёт с подогревом 60–80 °C). При нагреве СПл выше 50 °C эпоксидно-полиэфирное связующее начинает размягчаться, лента склеивается в ролике и при разматывании рвётся вместе со стеклосеткой. Намотка возможна в двух режимах:

  • Ручная намотка — основное применение СПл: ремонт тяговых машин, мелкосерийное производство, катушки сложной геометрии (полюсные конусного сечения, переменного шага, обмотки тормозных магнитов). Натяжение — умеренное, без рывков; стеклосетка при сильном натяжении растягивается и ячейки деформируются.
  • Механизированная намотка — допустима, но с пониженным натяжением и плавным разгоном/торможением. Скорость 0,3–0,6 м/с (против 0,3–0,8 у ТПл), натяжение — 60–70 % от значения для ТПл той же толщины. На станках с электронным натяжителем выставляется ограничитель усилия.

Перекрытие при намотке: для витковой изоляции — 50 % (полуперекрытие), для корпусной — 50 % с локальным повышением до 67 % (треть-перекрытие) на участках выхода из паза, где нужна усиленная изоляция против скользящих разрядов и краевых перенапряжений. Намотка идёт плёнкой наружу — ПЭТФ-сторона на внешней поверхности слоя обеспечивает гладкое скольжение смежных витков и снижает риск механического повреждения ленты в соседнем слое.

Режим отверждения готовой обмотки: 10–16 часов при 160 °C. Эпоксидно-полиэфирное связующее ЭП-934 переходит из вязко-текучего состояния в твёрдое сшитое, образуя монолитную изоляцию между витками и слоями. После отверждения механическая прочность изоляции возрастает в 5–8 раз, электрическая — на 15–25 % относительно «зелёного» (неотверждённого) состояния. Контроль температуры в печи обязательно по нескольким точкам обмотки — недогрев на 10–15 °C приводит к недополимеризации связующего и снижению паспортных характеристик системы.

Для систем с пропиткой стеклосетка даёт преимущество перед ТПл: открытые ячейки сетки пропускают лак к слюдяной бумаге, обеспечивая полное насыщение пакета. У ТПл стеклоткань-полотно затрудняет диффузию лака. В системах класса F с обязательной VPI на катушки сложной геометрии СПл регулярно предпочтительнее ТПл — особенно при ремонте, когда полностью контролировать качество пропитки сложнее, чем на серийном производстве.

Не допускается намотка из роликов, хранившихся длительно при температурах выше 35 °C — на таких роликах связующее частично подплавлено, лента может слипаться при разматывании, ячейки стеклосетки склеиваются. Подготовка ролика к намотке: ролик должен быть выдержан в условиях намоточного цеха (15–25 °C, влажность до 70 %) минимум 2 часа после извлечения из заводской упаковки — для выравнивания температуры и стабилизации геометрии.

Как выбрать толщину ЛСЭП-934-СПл под рабочее напряжение

Выбор толщины ленты основан на расчёте коэффициента запаса электрической прочности по методике Тареева Б.М. («Электротехнические материалы», 7-е изд., Энергоатомиздат, 1985):

kзап = Uпр / Uном,

где Uпр — пробивное напряжение слоя изоляции (с учётом числа слоёв и перекрытия), Uном — номинальное рабочее напряжение между изолируемыми элементами. Для пропиточных систем с ЛСЭП-934-СПл (после отверждения связующего) типичный коэффициент запаса — 3–5, что ниже, чем для безпропиточных систем (5–10), благодаря дополнительной электрической прочности отверждённого пропиточного лака.

Практический алгоритм выбора:

  1. Определить номинальное напряжение между витками катушки Uвит (для большинства тяговых машин — 80–250 В на виток в зависимости от числа витков) и между обмоткой и корпусом Uкорп (равно фазному напряжению машины).
  2. Задать kзап = 4 для общих условий или kзап = 5 для условий с повышенной влажностью / частыми пусками / тяжёлым климатическим исполнением (тяговые машины, краны на открытом воздухе).
  3. Вычислить требуемое пробивное напряжение слоя: Uсл = kзап × Uраб.
  4. Подобрать толщину ленты так, чтобы при двух-трёх слоях с полуперекрытием итоговое пробивное напряжение было не ниже Uсл. Двойной слой с перекрытием 50 % даёт пробивное напряжение примерно равное Eпр × 2t (где t — толщина одного слоя).

Пример расчёта корпусной изоляции для крупного асинхронного двигателя 6 кВ:
Uкорп = 6000 / √3 ≈ 3460 В (фазное)
kзап = 4 → Uсл = 13,8 кВ
Размер по толщине 0,13 мм СПл: 42 кВ/мм × 0,13 мм × 2 (двойной слой с перекрытием) ≈ 11 кВ; при 3-х слоях с перекрытием — ≈ 16,4 кВ. Запас 1,2-кратный относительно требуемого — то есть три слоя СПл толщины 0,13 мм закрывают потребность 6 кВ с минимальным запасом. Для большего запаса — переход на ЛСЭП-934-ТПл 0,13 мм (45 кВ/мм, прочность 100 Н/см).

Для тяговых двигателей подвижного состава (рабочие напряжения как правило 750–1500 В постоянного тока, переходные импульсы до 3 кВ) типичный выбор — 0,13 мм с укладкой в два слоя с перекрытием. Для крановых машин на 380–660 В переменного тока регулярно достаточно 0,13 мм в один слой, но обмотчики обычно ставят двойной с перекрытием для запаса по импульсным перенапряжениям при коротких замыканиях. Если по проекту нужна тонкая лента (0,08; 0,10; 0,11 мм) — переход на ЛСЭП-934-ТПл, у СПл такие толщины datasheet не нормирует.

Место ЛСЭП-934-СПл в номенклатуре слюдинитовых лент

Слюдинитовые ленты группируются по типу слюдяной бумаги (мусковит / флогопит), по связующему, подложкам и классу нагревостойкости. ЛСЭП-934-СПл занимает положение «гибкая лента класса F на эпоксидно-полиэфирном связующем для тяговых и крупных ВВ-машин до 6 кВ» — нишевый вариант между «массовой» серией ЛСК-110 (класс B, общее назначение) и более тяжёлыми тяговыми лентами на кремнийорганическом связующем.

Группа лентСвязующееКласс / темп.ХранениеТиповое применение
ЛСК-110-СПлЭпоксидный компаундB / 130 °C3–6 месМашины общего назначения до 6 кВ, ремонт
ЛСЭП-934-СПл (этот раздел)Эпоксидно-полиэфирный лак ЭП-934F / 155 °C5 месТяговые и крупные ВВ-машины до 6 кВ; ремонт
ЛСЭК-5-СПлЭлектроизоляц. компаунд м.5F / 155 °C3 / 6 месВысоковольтные и низковольтные катушки до 6 кВ
Элмикатерм 524019Эпоксидно-полиэфирноеF / 155 °C6 / 12 месСовременная замена ЛСЭП-934-ТПл/СПл
ЛСК-ССКремнийорганическоеH / 180 °C6–12 месТяговые электродвигатели класса H

Внутри класса F есть три «соседних» серии — ЛСЭП-934 (этот раздел, для тяговых и крупных ВВ-машин), ЛСЭК-5 (для общеотраслевых катушечных обмоток до 6 кВ) и Элмикатерм 524019 (современный эпоксидно-полиэфирный аналог с расширенным сроком хранения). Различие ЛСЭП-934 и ЛСЭК-5 — в связующем: ЛСЭП-934 на эпоксидно-полиэфирном лаке ЭП-934 даёт пробивное в отдельных точках 3,5 кВ против 1,4 кВ у ЛСЭК-5 — это в 2,5 раза выше пробивная стойкость на локальных дефектах. Вследствие этого ЛСЭП-934 предпочтителен для тяговых машин и крупных ВВ, где импульсные перенапряжения в точечных местах изоляции — реальный риск.

Современные аналоги и замены ЛСЭП-934-СПл

За три десятилетия с принятия ТУ 16-91 рынок слюдинитовых лент сместился в сторону повышения срока хранения при сохранении класса нагревостойкости. Прямой современный аналог ЛСЭП-934-СПл — лента Элмикатерм 524019 с эпоксидно-полиэфирным связующим класса F (155 °C). По геометрии и составу подложек (стеклоткань + ПЭТФ) Элмикатерм 524019 повторяет серию ЛСЭП-934-ТПл; ключевые улучшения для применений, где раньше шла СПл:

Транспортные компании ПЭК, Деловые Линии, КИТ, Энергия обслуживают Красноярск ежедневно — типовой срок до терминала составляет 0–1 день.

  • Срок хранения 6/12 месяцев вместо 5 — критично для складских запасов на ремонтных базах с нерегулярным потреблением; при 5-месячном сроке часть запаса регулярно списывается до использования.
  • Контролируемые электрические характеристики на каждой партии — в современных datasheet указаны нормированные значения для нескольких толщин, что упрощает проектирование систем изоляции с заданным запасом.
  • Совместимость с современными пропиточными лаками — линия Элмикатерм оптимизирована под современные капельно-струйные и VPI-пропитки с лаками типа КП-303Н и эпоксидными компаундами класса F.

Замена ЛСЭП-934-СПл на Элмикатерм 524019 в системах класса F допустима в большинстве случаев. Ограничения: Элмикатерм 524019 в основном поставляется с подложкой типа стеклоткань + ПЭТФ (то есть аналог ТПл, не СПл) — при намотке на катушки сложной геометрии с малым радиусом изгиба может потребоваться ручная адаптация технологии. Для прямой замены СПл на «гибкую» Элмикатерм нужно уточнить у поставщика наличие исполнения с сетчатой подложкой.

Обратная замена Элмикатерм 524019 на ЛСЭП-934-СПл в современных системах класса F — допустима, но не рекомендуется: короткий срок хранения 5 месяцев усложняет логистику. Для систем класса H и выше прямых «преемников» серии ЛСЭП-934 нет — там используется кремнийорганическое связующее: ЛСК-СС (180 °C) или Микатерм 452 (180–200 °C); другая технология отверждения и пропитки.

Совместимость с пропиточными составами

ЛСЭП-934-СПл предназначена для работы в пропиточных изоляционных системах — после намотки обмотка проходит вакуумно-нагнетательную пропитку (VPI) или капельную пропитку лаком. Эпоксидно-полиэфирное связующее ЭП-934 в самой ленте обеспечивает «черновое» сцепление слоёв при намотке и сушке; финальная электрическая прочность и механическая монолитность изоляции достигаются после пропитки и отверждения пропиточного лака.

Совместимые пропиточные составы класса F:

  • Эпоксидные компаунды класса F — ЭП-91, КП-303Н, КП-50, ЭП-220 в исполнениях для класса F (отверждение при 140–155 °C). Дают максимальную электрическую прочность системы; используются на ответственных тяговых и ВВ-двигателях.
  • Полиэфирно-эпоксидные лаки класса F — ПЭ-933, КО-9133 — родственная химия со связующим ленты, обеспечивает однородную монолитную изоляцию с минимальными внутренними напряжениями.

Несовместимые составы:

  • Кремнийорганические лаки (КО-916, КО-921, КО-964Н) — отверждаются при 180–200 °C, что превышает класс F ленты. ПЭТФ-плёнка ленты при таких температурах теряет свойства, эпоксидно-полиэфирное связующее частично термодеструктируется.
  • Битумные пропитки — устарели, не используются в современных системах с эпоксидно-полиэфирным связующим в ленте; химически частично растворяют связующее.
  • Глифталевые лаки класса B (ГФ-95, МЛ-92) — несоответствие класса нагревостойкости: после такой пропитки система фактически становится класса B, что обесценивает выбор ленты класса F.

Безпропиточная (VPI-free) эксплуатация ЛСЭП-934-СПл помимо этого возможна — после намотки и отверждения связующего самой ленты при 160 °C обмотка имеет работоспособную изоляцию. Но электрическая прочность и механическая стойкость в этом случае на 25–40 % ниже, чем после пропитки и отверждения; такой режим применим для машин с пониженным напряжением и ограниченным ресурсом, либо как временное решение при ремонте до полной пропитки.

ТУ 16-91 И37.0168.006 и его особенности

Шифр расшифровывается: ТУ 16-91 И37.0168.006 — отраслевой нормативный документ электротехнической промышленности СССР, принят в 1991 году.

  • 16-91 — отраслевой ТУ электротехнической отрасли (код 16) выпуска 1991 года
  • И37 — индекс группы изделий по системе ОКП — изоляционные материалы лентоформатные на эпоксидно-полиэфирном связующем (отличается от И02, по которому идут ЛСК-110 и ЛСЭК-5 на компаундном связующем)
  • 0168.006 — внутренний регистрационный номер документа

Это отраслевой советский стандарт, не привязанный к конкретному производителю; он действует для всех предприятий, выпускающих ленту по этому документу. При закупке у нескольких поставщиков лента ЛСЭП-934-СПл должна быть идентичной по нормированным параметрам — это и есть смысл отраслевого ТУ. На практике мелкие отличия между производителями возможны: толщина и плотность подложек могут варьироваться в пределах допусков, незначительно расходятся значения поверхностной плотности готовой ленты, но электрическая прочность 42 кВ/мм и пробивное 3,5 кВ при толщине 0,13 мм должны выполняться у любого добросовестного поставщика.

Региональные потребители — электроремонтные подразделения промышленных предприятий, обмоточные участки, ремонт силовых трансформаторов.

Наряду с ТУ 16-91 И37.0168.006 для родственных вариантов серии 934 у ряда поставщиков встречается переиздание ТУ заводы — фактически тот же документ с уточнениями по форме упаковки и ширине ролика; нормированные электрические и механические параметры не изменились. При получении паспорта с указанием более позднего ТУ — характеристики должны совпадать с базовым ТУ 16-91 И37.0168.006 в пределах допусков.

Важная особенность ТУ 16-91 И37 в сравнении с ГОСТами на миканиты: коэффициент диэлектрических потерь tg δ и удельное объёмное сопротивление в этом ТУ не нормируются. Это типично для отраслевых ТУ на ленты, где нормирующим параметром выбран пробой как самый практичный и репродуцируемый. Если для применения ленты критичны диэлектрические потери (высокочастотные машины, точное приборостроение, регистрирующая техника) — параметр запрашивается у производителя дополнительно как справочный.

Контроль качества и паспорт партии ЛСЭП-934-СПл

Каждая партия ЛСЭП-934-СПл поставляется с паспортом качества, в котором указываются:

  • Полное обозначение — марка, толщина, ширина ролика, ТУ 16-91 И37.0168.006
  • Номер партии и дата выпуска
  • Результаты приёмо-сдаточных испытаний по каждому ролику или представительной выборке: толщина, поверхностная плотность, массовая доля связующего, массовая доля летучих, электрическая прочность, пробивное напряжение в отдельных точках (не менее 3,5 кВ), удельная разрушающая нагрузка
  • Качество визуального осмотра — отсутствие складок, разрывов, локальных утолщений, отслоения подложек, повреждений ячеек стеклосетки по торцам ролика
  • Штамп ОТК с подписью контролёра и датой испытаний

Дополнительно по запросу выдаётся паспорт качества ТУ 16-91. Для поставок в подвижной состав железнодорожного транспорта, метрополитена, в крупное генераторостроение и в оборонную промышленность дополнительно проводятся расширенные испытания по требованиям заказчика — повторное измерение электрической прочности после термоциклирования (например, 10 циклов 25 ↔ 155 °C), испытание на стойкость к напряжению повышенной частоты, контроль геометрических параметров на каждом ролике.

Срок действия паспорта качества — равен гарантийному сроку хранения ленты (5 месяцев от даты выпуска при 15–35 °C). По истечении гарантийного срока возможна повторная аттестация партии у производителя или в независимой лаборатории — проводится повторное испытание электрической прочности и проверка состояния связующего на отсутствие предполимеризации.

Типичные ошибки при выборе и применении ЛСЭП-934-СПл

1. Замена ЛСЭП-934-ТПл на ЛСЭП-934-СПл при высокой механической нагрузке

Самая распространённая ошибка экономии: вариант СПл (стеклосетка вместо стеклоткани) дешевле ТПл, и при поверхностной оценке кажется идентичным. Но удельная разрушающая нагрузка СПл — 72 Н/см против 100 Н/см у ТПл при толщине 0,13 мм. На механизированной намотке с штатным натяжением СПл будет рваться, на ручной — растягиваться неравномерно с потерей геометрии слоя. СПл оправдан только для ручной намотки катушек сложной геометрии и для пропитанных систем, где важна качественная пропитка через ячейки сетки. Кроме того, у СПл в datasheet нормирована только толщина 0,13 мм — для тонких 0,08–0,11 мм нужен ТПл.

2. Эксплуатация при температуре выше 155 °C

Соблазн «вытянуть» класс F на 165–170 °C при перегрузках машины приводит к ускоренному старению эпоксидно-полиэфирного связующего и потере электрической прочности на 25–40 % за 1000–3000 часов работы. Если конструктивно требуется длительная работа выше 155 °C — нужна замена на ленту класса H (Микатерм 452, ЛСК-СС) или класса C (ЛСКВ); попытка «продержаться на ЛСЭП-934-СПл» приводит к преждевременному пробою обмотки и капитальному ремонту в неплановый срок. Для тяговых машин это особенно критично: пиковые нагрузки в режимах разгона и торможения создают локальные перегревы выше расчётной средней температуры обмотки.

3. Намотка с подогревом, как для лент серии ЛСМ или ЛСЭН-526Т

Намотчики, привыкшие работать с лентами серии ЛСМ или ЛСЭН-526Т (где ролик подогревается до 60–80 °C для размягчения связующего), иногда эксплуатируют тот же приём к ЛСЭП-934-СПл. Это ошибка: подогрев ЛСЭП-934-СПл выше 50 °C начинает размягчать эпоксидно-полиэфирное связующее, лента склеивается в ролике, при разматывании рвётся вместе со стеклосеткой, ячейки сетки склеиваются необратимо. Для ЛСЭП-934-СПл намотка идёт строго при комнатной температуре — это её принципиальное технологическое отличие от ЛСМ и ЛСЭН-526Т.

4. Высокое натяжение на лентоизолировочном станке

Стеклосетка СПл рассчитана на пониженное натяжение по сравнению со стеклотканью ТПл. Если станок настроен на режим ТПл и оператор просто заправляет ролик СПл — лента рвётся через 5–10 минут работы, ячейки сетки растягиваются вдоль направления намотки, образуются «гармошки» по краю. Перед переходом со станка ТПл на СПл — обязательна перенастройка натяжителя на 60–70 % от рабочего значения для ТПл, проверка плавности разгона и торможения, контроль натяжения на тестовых витках до запуска ключевой намотки.

5. Намотка из роликов с истёкшим гарантийным сроком хранения 5 месяцев

Срок хранения ЛСЭП-934-СПл при 15–35 °C — всего 5 месяцев, что заметно меньше, чем у современного аналога Элмикатерм 524019 (6/12 месяцев). Для роликов с истёкшим сроком — обязательная повторная аттестация партии или утилизация. После 5 месяцев эпоксидно-полиэфирное связующее начинает медленную предполимеризацию: лента становится менее липкой, сцепление слоёв при намотке ухудшается, при последующем отверждении не достигается нужная монолитность изоляции. Использование «старых» роликов даёт изоляцию пониженной электрической прочности (на 15–30 % ниже паспортной) и сниженной механической стойкости. Особенно актуально для ремонтных баз с нерегулярным потреблением — там часто приходят запасы, лежащие на складе по 6–12 месяцев.

6. Хранение и работа в условиях повышенной влажности

Слюдинитовая бумага и ПЭТФ-плёнка ленты гигроскопичны: при влажности воздуха выше 80 % за несколько суток лента впитывает 1–2 % влаги, что снижает электрическую прочность на 10–20 %. Если ролик долго хранился в сыром помещении — перед намоткой обязательна выдержка в сухом климатическом шкафу или сушильном шкафу при 40–50 °C в течение 4–6 часов с последующим охлаждением до температуры цеха. Для тяговых машин, работающих в климатическом исполнении ХЛ или Т (холодное и тропическое), требования к контролю влажности ленты особенно строгие.

Хранение и транспортировка ЛСЭП-934-СПл

Условия хранения по ТУ 16-91 И37.0168.006:

  • Температура воздуха в складском помещении: 15–35 °C — гарантийный срок 5 месяцев со дня изготовления. В отличие от ЛСК-110 и Элмикатерм 524019, для серии ЛСЭП-934 в datasheet нет варианта продления срока за счёт хранения при +5 °C — это особенность отраслевого ТУ 16-91 И37.
  • Относительная влажность воздуха: до 80 %. Длительное превышение влажности 85 % приводит к набуханию слюдяной бумаги и снижению электрической прочности.
  • Защита от прямых солнечных лучей и источников тепла — храним в закрытых стеллажах или картонных коробках в темноте. Ультрафиолет ускоряет старение ПЭТФ-плёнки.
  • Положение роликов: вертикально (на торце) на стеллажах, с прокладками между рядами для предотвращения деформации боковых поверхностей и повреждения ячеек стеклосетки на торцах рулона.

Транспортировка осуществляется в крытом транспорте (автомобильном, железнодорожном) с защитой от атмосферных осадков и прямого солнечного света. При погрузке-разгрузке исключают удары роликов друг о друга и падения с высоты — деформация ролика ведёт к продольным морщинам ленты при размотке. Допустимая температура при транспортировке — от –40 до +40 °C; время в пути не должно сокращать общий гарантийный срок более чем на 25 % (то есть для ленты с остаточным сроком 5 месяцев допустимое время доставки — не более 1,25 месяца).

По прибытии ленты на склад заказчика — проверка целостности упаковки, дат выпуска и срока хранения, выборочная визуальная проверка состояния роликов (отсутствие смещения слоёв на торце, отсутствие подсохших следов клея на поверхности ролика, целостность ячеек стеклосетки по торцам). При сомнении в качестве — запрос повторного паспорта или аттестация партии в независимой лаборатории. С учётом короткого срока хранения 5 месяцев — рекомендуется заказывать ленту под конкретный объём работ, а не накапливать складской запас на полгода вперёд.

Частые вопросы по ЛСЭП-934-СПл

Что означает цифра «934» в марке — это температура или электрическая прочность?

Ни то, ни другое. 934 — индекс рецептуры эпоксидно-полиэфирного лака по отраслевой системе кодификации ТУ 16-91. Реальная тепловой режим работы — 155 °C (класс F), реальная электрическая прочность — 42 кВ/мм при 0,13 мм. Цифра 934 закреплена за конкретной рецептурой связующего класса F; в более низких классах ТУ использует другие индексы (110 для класса B, 5 для базового электроизоляционного компаунда). Трактовку «934 кВ/мм» или «934 рабочих градусов» из конкурентских описаний не нужно переносить в спецификацию.

Чем ЛСЭП-934-СПл отличается от ЛСЭП-934-ТПл?

Электрическая прочность близка (42 кВ/мм у СПл против 45 у ТПл при 0,13 мм), класс нагревостойкости общий, ТУ один. У СПл в datasheet — одна размер по толщине 0,13 мм против четырёх у ТПл (0,08; 0,10; 0,11; 0,13 мм). Различие в подложке: у СПл стеклосетка с открытой ячеистой структурой, у ТПл стеклоткань-полотно. Следствия: СПл легче, гибче, лучше пропитывается; ТПл механически прочнее (100 Н/см против 72 при 0,13 мм), штатно работает на серийных станках с высоким натяжением. СПл — для ручной намотки катушек сложной геометрии и пропитанных систем; ТПл — для серийной механизированной намотки и крупных стержневых обмоток.

Чем ЛСЭП-934-СПл отличается от ЛСК-110-СПл?

Конструкция подложек идентична (стеклосетка + ПЭТФ), а вот класс нагревостойкости и электрические показатели различаются заметно. ЛСЭП-934-СПл — класс F (155 °C) с эпоксидно-полиэфирным связующим, пробивное в отдельных точках не менее 3,5 кВ. ЛСК-110-СПл — класс B (130 °C) с эпоксидным компаундом, пробивное всего не менее 1,4 кВ (в 2,5 раза ниже). Электрическая прочность при 0,13 мм у обеих ≈ 42 кВ/мм, но именно показатель пробивного напряжения в локальных точках критичен для тяговых машин с импульсными перенапряжениями — вследствие этого ЛСЭП-934 выбирают для подвижного состава и крупной ВВ-техники, а ЛСК-110 остаётся для машин общего назначения с более мягкими режимами.

Можно ли использовать СПл вместо ТПл и наоборот?

Несимметрично. ТПл вместо СПл — почти в любом случае можно (механика улучшится, электрика чуть вырастет с 42 до 45 кВ/мм, может слегка ухудшиться качество пропитки через стеклоткань-полотно). СПл вместо ТПл при высоком натяжении — нельзя: на серийном станке СПл рвётся, обмотка с локальными разрывами изоляции. Если в проекте указана толщина 0,08; 0,10 или 0,11 мм — замена с ТПл на СПл невозможна, в datasheet СПл этих толщин нет.

Чем ЛСЭП-934-СПл отличается от современной Элмикатерм 524019?

Элмикатерм 524019 — современный эпоксидно-полиэфирный аналог класса F с тем же температурным режимом 155 °C. По геометрии и подложкам в основном поставке Элмикатерм 524019 идёт с подложкой стеклоткань + ПЭТФ (аналог ТПл); вариант с сетчатой подложкой нужно уточнять у поставщика. Ключевые улучшения над ЛСЭП-934-СПл: срок хранения 6/12 месяцев вместо 5, более чёткое нормирование характеристик в datasheet под несколько толщин, оптимизация под современные пропиточные лаки КП-303Н. Замена ЛСЭП-934-СПл на Элмикатерм в системах класса F допустима с учётом подбора аналогичной подложки.

Нужен ли подогрев ленты перед намоткой?

Нет. ЛСЭП-934-СПл гибкая при 15–25 °C, подогрев не нужен и вреден. Ленты серии ЛСМ и ЛСЭН-526Т требуют подогрева до 60–80 °C — для ЛСЭП-934 это ошибка: эпоксидно-полиэфирное связующее размягчается, лента склеивается в ролике, стеклосетка рвётся при разматывании.

Почему срок хранения у ЛСЭП-934-СПл всего 5 месяцев, а у современных лент — 12?

Это особенность рецептуры эпоксидно-полиэфирного лака ЭП-934, заложенная ещё в 1991 году при принятии ТУ 16-91 И37.0168.006. Связующее имеет латентный отвердитель умеренной стабильности — после 5 месяцев хранения при 15–35 °C начинается медленная предполимеризация. Современные лаки (Элмикатерм 524019, Микасил) разработаны позже на улучшенных эпоксидно-полиэфирных и кремнийорганических основах со стабилизаторами, обеспечивающими 12-месячный срок. Для ЛСЭП-934 это рассматривается как недостаток для современной логистики, но материал остаётся актуальным для применений, где требуется именно эта рецептура и где запасы не накапливаются на полгода вперёд.

Где взять полный текст ТУ 16-91 И37.0168.006?

ТУ — отраслевой советский нормативный документ, в открытом доступе в полном виде не публикуется (как и большинство отраслевых ТУ). Основные нормированные параметры приведены в нашей таблице характеристик — этого достаточно для большинства проектных и эксплуатационных задач. Полный текст ТУ предоставляется производителем по официальному запросу заказчика.

Нормативные и справочные источники

  • ТУ 16-91 И37.0168.006 «Лента слюдинитовая на эпоксидно-полиэфирном связующем серии 934» — отраслевой ТУ электротехнической промышленности СССР, 1991. Таблицы электрической прочности и механических характеристик по толщинам, разделы классификации, основных параметров, хранения и транспортировки.
  • ТУ предприятия — переиздание ТУ 16-91 И37.0168.006 рядом производителей с уточнениями по форме упаковки и ширине ролика; нормированные характеристики не изменены.
  • ГОСТ 8865-93 «Системы электрической изоляции. Оценка нагревостойкости и классификация» — классы Y/A/E/B/F/H/С с длительными температурами 90/105/120/130/155/180/220 °C.
  • ГОСТ 26103-84 «Материалы электроизоляционные. Маркировка изделий» — общие требования к маркировке роликов, упаковке, транспортировке электроизоляционных лент.
  • ГОСТ 19170-73 «Стеклоткань конструкционного назначения» — требования к стекловолоконным армирующим материалам, применяемым в качестве подложек ленты.
  • ГОСТ 24234-80 «Плёнка полиэтилентерефталатная» — требования к плёнке ПЭТФ, применяемой как подложка с одной стороны ленты СПл.
  • Корицкий Ю.В. «Справочник по электротехническим материалам», том 2, Энергоатомиздат, 1988 — раздел 19 (слюда и слюдяные материалы), раздел 20 (электроизоляционные ленты), раздел 21 (изоляция тяговых и крупных ВВ-машин).
  • Тареев Б.М. «Электротехнические материалы», 7-е изд., Энергоатомиздат, 1985 — методика расчёта электрической прочности изоляционных систем, влияние влажности на свойства слюдинитовых лент.
  • Серебряков С.А. «Электроматериаловедение», 2005 — современное состояние номенклатуры электроизоляционных лент в России и СНГ, замены устаревших марок на современные эпоксидно-полиэфирные системы.
  • IEC 60371-3-1 «Specification for insulating materials based on mica. Part 3-1: Mica paper» — международный стандарт на слюдяную бумагу из мусковита и флогопита, применимый к слюдинитовым лентам.

Заказать ЛСЭП-934-СПл по ТУ 16-91 И37.0168.006

Лента ЛСЭП-934-СПл толщиной 0,13 мм — ключевой складской размер у производителя в Красноярске и Москве. Поставка с паспортом качества по ТУ 16-91 И37.0168.006 на каждую партию; по запросу — расширенный протокол испытаний соответствия. Нестандартные толщины (0,10; 0,11; 0,17 мм) и нестандартные ширины роликов изготавливаются под заказ за 7–14 рабочих дней с обязательной проверкой паспортных характеристик каждой партии. Доставка по России: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК — отгрузка в течение 24 часов после оплаты.

Звоните +7 (953) 585-20-07 или пишите 2852007@bk.ru — рассчитаем цена с учётом необходимой толщины, ширины ролика, количества и срока поставки. С учётом короткого срока хранения 5 месяцев рекомендуем заказ под конкретный объём работ; бесплатная консультация по выбору варианта подложки (СПл vs ТПл vs ТТ) под конкретное напряжение, тип машины и технологию намотки.

Альтернативные варианты подложек серии 934 — ЛСЭП-934-ТПл (стеклоткань + ПЭТФ, повышенная мех. прочность, 4 толщины 0,08–0,13 мм), ЛСЭП-934-ТТ (две стеклоткани, для стержневых обмоток с максимальной мех. нагрузкой). Современный аналог класса F с расширенным сроком хранения — Элмикатерм 524019. Родственная серия класса B (для машин общего назначения до 6 кВ) — ЛСК-110-СПл. Полный обзор номенклатуры — в разделе слюдинитовые ленты.

Все позиции

Ленты электроизоляционные

Лента ЛСЭП-934-СПл 0,09 мм

1 400 ₽/кг

кг

Мин. заказ: 1 кг

Ленты электроизоляционные

Лента ЛСЭП-934-СПл 0,11 мм

1 400 ₽/кг

кг

Мин. заказ: 1 кг

Часто задаваемые вопросы

Какие толщины Лента слюдинитовая ЛСЭП-934-СПл доступны с доставкой в Красноярске?

Доступны следующие толщины: 0,08 мм, 0,09 мм, 0,10 мм, 0,11 мм, 0,13 мм. Всего 5 позиций на складе. Доставка в Красноярске за 0-1 рабочих дней.

Сроки доставки Лента слюдинитовая ЛСЭП-934-СПл в Красноярске?

Отгрузка со склада в течение 24 часов после оплаты. Доставка в Красноярске транспортными компаниями ПЭК, Деловые линии, СДЭК за 0-1 рабочих дней.

Какой минимальный заказ Лента слюдинитовая ЛСЭП-934-СПл?

Минимальный заказ — 1 кг. Для крупных партий действуют дополнительные скидки.

Цены на Лента слюдинитовая ЛСЭП-934-СПл в Красноярске?

Цена от 1 400 ₽/кг. Цены одинаковы для всех регионов России. Скидки при заказе от 100 кг.

Лента слюдинитовая ЛСЭП-934-СПл в других городах

Другие виды: Лента слюдинитовая

Лента ЛисКВЛента ЛисКВ-ТЛента ЛСЭП-934-ТПлЛента Микатерм 452Лента огнестойкая для кабелейЛента слюдинитовая ЛСК-110-СПлЛента слюдинитовая ЛСК-110-СТЛента слюдинитовая ЛСК-110-ТПлЛента слюдинитовая ЛСК-110-ТТЛента слюдинитовая ЛСКВЛента слюдинитовая ЛСКН-135-СПлЛента слюдинитовая ЛСКН-135-ТПлЛента слюдинитовая ЛСКН-F-100-ТПлЛента слюдинитовая ЛСКО-180ТЛента слюдинитовая ЛСКО-ПМЛента слюдинитовая ЛСК-ССЛента слюдинитовая ЛСК-ТЛента слюдинитовая ЛСК-ТТЛента слюдинитовая ЛСМЛента слюдинитовая ЛСПМЛента слюдинитовая ЛСУЛента слюдинитовая ЛСЭК-5СПлЛента слюдинитовая ЛСЭК-5ТПлЛента слюдинитовая ЛСЭН-526ТЛента слюдинитовая ЛСЭП-934-ТТЛента слюдопластовая ЛСП-ТТЛента слюдосодержащая ЛС525ТЛента слюдяная ЛСП-F-2ПлЛента слюдяная ЛСП-F/Н-ТТЛента слюдяная ЛСП-F-ТПлЛента слюдяная ЛСП-Н-ТПлЛента слюдяная ЛСП-С-ТПлЛента слюдяная МикасилЛента стеклослюдопластовая ЛИКО-ТТЛента стеклослюдяная Флогтерм 934Лента Элмикатерм 524019Лента Элмикатерм 52409Лента Элмикатерм 52409-3Лента Элмикатерм 524099Лента Элмикатерм 525029Лента Элмикатерм 529029Лента Элмикатерм 529099Лента Элмикатерм 55409Слюдолента ЛСКН-160-ТТ

Нужен расчёт или консультация?

Оставьте номер — перезвоним в течение рабочего дня. Или позвоните сами: +7 (953) 585‑20‑07

EmailПозвонить