Лента ЛСК-СС 0,20 мм: для промышленных предприятий — доставка в Красноярске

Лента ЛСК-СС толщиной 0,20 мм — нестандартная (повышенная) размер по толщине по ТУ ОЯД 503.070-2002, доставляется по согласованию с заказчиком под усиленную корпусную изоляцию тяговых машин с повышенными напряжениями. Состав идентичен серийной ленте: слюдяная бумага из мусковита, кремнийорганическое связующее класса H, стеклоткань с двух сторон. Изготовление за 7–14 рабочих дней при минимальной партии 5 кг.

Размер по толщине 0,20 мм — выбор для усиленной корпусной изоляции главных полюсов тяговых машин на 3–6 кВ переменного тока, где штатная 0,17 мм требует слишком большого числа слоёв намотки.

⚠ Внимание: в ТУ ОЯД 503.070-2002 нормированы только толщины 0,15 и 0,17 мм. Для 0,20 мм электрическая прочность, поверхностная плотность и пробивное в отдельных точках формально не нормируются — характеристики подтверждаются паспортом на конкретную партию по результатам испытаний. Срок изготовления — 7–14 рабочих дней. Минимальная партия — 5 кг.

Технические характеристики ЛСК-СС 0,20 мм

Толщина / допуск	0,20 мм · ±0,03 мм (по согласованию)
Электрическая прочность	не нормируется ТУ · паспорт на партию (ориентир — 9–10 кВ/мм по тренду серии)
Пробивное в отд. точках	не нормируется · паспорт на партию (ориентир ≥1,4 кВ за счёт большей толщины слюдяной бумаги)
Удельная разрушающая нагрузка	не нормируется · ориентир 160–180 Н/см (выше серийных 0,15 / 0,17 за счёт большей массы слюды)
Слюдяная бумага	Мусковит, K₂O·3Al₂O₃·6SiO₂·2H₂O
Подложки	Электроизоляционная стеклоткань с двух сторон, состав по согласованию
Связующее	Кремнийорганический полимер (тот же, что у стандартных 0,15 / 0,17)
Класс нагревостойкости	H · до 180 °C (ГОСТ 8865-93) — гарантируется составом
Режим отверждения	16 часов при 180 °C, со сниженной скоростью нагрева (≤25 °C/ч на стадии 100–180 °C)
Гарантийный срок	6 месяцев при 15–35 °C / 12 месяцев при 5 °C

Применение ЛСК-СС 0,20 мм

Главное применение 0,20 мм — усиленная корпусная изоляция главных полюсов тяговых двигателей на повышенные напряжения 3 и 6 кВ переменного тока. На таких машинах требуемое суммарное пробивное при стандартном коэффициенте запаса 4–5 для тяговой техники достигает 30–40 кВ; при использовании 0,17 мм пришлось бы укладывать 12–16 слоёв с полуперекрытием, что приводит к чрезмерной толщине пакета изоляции и ухудшает теплоотдачу обмотки. Лента 0,20 мм с пробивным в отдельных точках ≈1,4 кВ даёт возможность снизить число слоёв до 8–10 при сопоставимой суммарной электрической прочности.

Второе применение — изоляция в специальных тяговых машинах на повышенных напряжениях контактной сети (3 кВ постоянного тока на ряде участков железных дорог Восточной Сибири и Дальнего Востока). Для двигателей электровозов, эксплуатируемых под 3 кВ контактной сети, требуется усиленная корпусная изоляция с двукратным запасом против стандартной для 1500 В. Толщина 0,20 мм позволяет реализовать такую систему без чрезмерного утяжеления обмотки.

Третье применение — корпусная изоляция в крупных синхронных машинах для нефтегазовой и энергетической отрасли класса H с напряжениями 3,3 и 6,6 кВ. В отличие от тяговых двигателей с реостатным торможением, здесь нагрузка близка к стационарной, но требования к электрической прочности — выше (длительная работа без межрегламентных пробоев в течение 80–120 тысяч моточасов). Лента 0,20 мм даёт необходимую электрическую стойкость при умеренном числе слоёв.

Транспортные компании ПЭК, Деловые Линии, КИТ, Энергия обслуживают Красноярск ежедневно — типовой срок до терминала составляет 0–1 день.

Сравнение толщин ЛСК-СС

Толщина	Эл. прочность кВ/мм	Прочность Н/см	Статус
0,12 мм *	не норм.	не норм.	по согласованию	Подробнее
0,13 мм *	не норм.	не норм.	по согласованию	Подробнее
0,15 мм	≥12	≥145	стандарт ТУ	Подробнее
0,17 мм	≥11	≥145	стандарт ТУ	Подробнее
0,20 мм *	не норм.	не норм.	по согласованию	← вы здесь (усиленная)

* В ТУ ОЯД 503.070-2002 нормированы только толщины 0,15 и 0,17 мм. Промежуточные 0,12/0,13/0,20 мм поставляются по согласованию (срок 7–14 рабочих дней, минимальная партия 5 кг). Подробнее о выборе толщины и расшифровке марки — в описании марки ЛСК-СС.

Условное обозначение при заказе

В обозначение включаются марка, толщина, ширина ролика и обозначение ТУ. Поскольку размер по толщине 0,20 мм нормативом не предусмотрена, в спецификации указывается ссылка «по согласованию»:

• Стандартная ширина 30 мм для крупных полюсов: Лента ЛСК-СС 0,20×30 ТУ ОЯД 503.070-2002 (по согласованию)
• Универсальная ширина 25 мм: Лента ЛСК-СС 0,20×25 ТУ ОЯД 503.070-2002 (по согласованию)
• Широкая 40 или 50 мм для усиленных пакетов: Лента ЛСК-СС 0,20×50 ТУ ОЯД 503.070-2002 (по согласованию)

Доступные ширины ролика: 20, 25, 30, 35, 40, 50 мм (узкие 15 мм для 0,20 мм нерациональны — лента такой толщины и узкой ширины при намотке даёт неровные края). Параметры паспорта согласовываются заранее. Внутренний диаметр втулки — Ø 36±1 мм, наружный диаметр ролика — 100±10 мм.

Вопросы и ответы

Сколько слоёв ЛСК-СС 0,20 мм нужно для главного полюса тягового двигателя на 6 кВ переменного тока?

Стандартный расчёт: рабочее напряжение 6 кВ, коэффициент коммутационных перенапряжений 3,5 (для машин с тиристорным управлением) → расчётное 21 кВ; коэффициент запаса 4–5 → требуемое суммарное пробивное 84–105 кВ. При ленте 0,20 мм с ориентировочным пробивным в точках 1,4 кВ и эффективном пробивном на слой при двойной намотке ≈2,8 кВ — необходимо 30–38 слоёв с полуперекрытием. Это типичная плотная корпусная изоляция тяговых машин для 6 кВ контактной сети — суммарная радиальная размер по толщине пакета 6–7,5 мм с учётом полуперекрытия. Конкретное число слоёв определяется чертежом машины.

Чем 0,20 мм лучше 0,17 мм для машин на 3–6 кВ?

На таких напряжениях основная задача — суммарное пробивное напряжение пакета, а не электрическая прочность отдельного слоя. При намотке корпусной изоляции в 25–30 слоёв это даёт реальное снижение требуемого числа слоёв на 15–20 % при сопоставимой суммарной электрической прочности. У 0,20 мм пробивное в отдельных точках ≈1,4 кВ против 1,2 кВ у 0,17 — на 17 % выше за счёт большей толщины слюдяной бумаги. Дополнительно 0,20 мм имеет более высокую механическую стойкость (≥160 Н/см ориентировочно против 145 у 0,17), что важно при многократных виброциклах локомотивных двигателей.

Что особенного в режиме отверждения 0,20 мм?

Для толстой ленты режим отверждения требует сниженной скорости нагрева на стадии прогрева 100–180 °C — не более 25 °C/час против стандартных 30 °C/час для серийных 0,15 / 0,17 мм. Причина — большее количество летучих продуктов отверждения внутри толстого слоя, которые при быстром нагреве могут вызвать вспучивание и расслоение подложек. На стадии выдержки при 180 °C время отверждения остаётся стандартным — 16 часов; превышение скорости нагрева скомпенсировать увеличением выдержки нельзя.

Совместима ли 0,20 мм с тем же пропиточным лаком, что и серийные 0,15 / 0,17?

Да, полностью совместима. Эпоксидные пропитки класса B/F (ЭП-91, КП-50) несовместимы с любой толщиной ЛСК-СС — это ограничение состава ленты, а не толщины. Связующее, состав и режим отверждения идентичны серийным толщинам, вследствие этого совместимость с кремнийорганическими пропиточными лаками класса H — КО-916К, КО-921, КО-964Н — сохраняется без изменений. Подробнее о пропитке — в описании марки.

Какие гарантии электрической прочности на 0,20 мм по согласованию?

Промышленный профиль края — алюминиевая металлургия, гидрогенерация Енисея, ракетно-космическое машиностроение — формирует устойчивый спрос на электроизоляционные материалы.

Гарантия даётся через паспорт на партию: каждая партия проходит приёмо-сдаточные испытания по тому же объёму контроля, что серийные 0,15 / 0,17 мм. По нашему опыту партий 0,20 мм с тем же составом, что у серийных толщин, средняя электрическая прочность лежит в диапазоне 9–10 кВ/мм (закономерно ниже, чем у тонких толщин — общий тренд серии), пробивное в отдельных точках ≥1,4 кВ за счёт большего слоя слюдяной бумаги, разрушающая нагрузка 160–180 Н/см. Конкретные значения для вашей партии фиксируются в паспорте качества.

Заказать ЛСК-СС 0,20 мм по согласованию

Срок 7–14 рабочих дней, минимальная партия 5 кг. Для уточнения параметров и сроков — +7 (953) 585-20-07 или 2852007@bk.ru. Перед запуском в производство согласуем спецификацию: ширину ролика, объём партии, гарантируемые показатели паспорта. Поставка с паспортом качества и протоколом приёмо-сдаточных испытаний на партию.

Подробнее о марке ЛСК-СС (расшифровка обозначения, технология намотки и отверждения, совместимость с пропиточными лаками КО-916К/КО-921, типичные ошибки при выборе) — в описании марки.