Микалента ЛФЧ-ТБ 0,14 мм: для промышленных предприятий — доставка в Красноярске

Для предприятий Красноярска — отгрузка в Красноярске в 0-1 дней. Среди заказчиков — КрАЗ (РУСАЛ).

Микалента ЛФЧ-ТБ 0,14 мм — электроизоляционная лента на основе слюдяной бумаги из флогопита, подложка — стеклоткань. ГОСТ 4268-75.

Транспортные компании ПЭК, Деловые Линии, КИТ, Энергия обслуживают Красноярск ежедневно — типовой срок до пункта получения составляет 0–1 день.

Характеристики Микалента ЛФЧ-ТБ 0,14 мм

Применение

Витковая и корпусная изоляция обмоток электрических машин. Наматывается на катушку или стержень для формирования изоляционного слоя. Используется в двигателях мощностью от 10 кВт до сотен МВт. Пропитка лаком или компаундом в VPI-процессе образует монолитный изоляционный пакет. Класс нагревостойкости F (155 C) или H (180 C) зависит от марки и типа связующего.

Поставка из Красноярска ведётся со склада на ул. Затонской 32/1; условия отгрузки подтверждаем по заявке, доставка по краю 0–1 рабочих дней.

Другие толщины

• 0,15 мм
• 0,17 мм

Вопросы и ответы

Чем ЛФЧ-ТБ 0,14 мм отличается от ЛФС-ТБ при той же толщине?

Слюда и подложка одинаковые — флогопитовая бумага с асимметричным армированием стеклоткань + кабельная бумага. Различие в связующем: у ЛФЧ-ТБ битумный лак, у ЛФС-ТБ — глифталевый. Битум даёт чёрный цвет ленты, повышенную водо- и маслостойкость и ограничивает класс нагревостойкости диапазоном E-B (120-130 °C). Для обмоток, работающих во влажных и масляных средах при умеренных температурах, битумная пропитка выгоднее.

Почему лента чёрная?

Чёрный цвет — от битумного связующего. Это собственная окраска пропитанного нефтебитума, никаких пигментов в состав ленты не вводится. При намотке битум распределяется по флогопитовой бумаге и обеим подложкам — стеклоткани и кабельной бумаге, поэтому чёрной выглядит лента целиком.

Какой стороной наружу обращена стеклоткань?

Стеклотканевая сторона укладывается наружу — она работает на истирание при затяжке витков и при контакте с пазовой изоляцией. Кабельная бумага идёт внутрь, к предыдущему слою: на бумажной стороне битум выходит наружу при прогреве и даёт межслойную склейку обмоточного пакета.

Можно ли использовать ЛФЧ-ТБ 0,14 мм в погружных двигателях?

Подходит — битумное связующее даёт водостойкость, флогопит выдерживает рабочие температуры обмотки погружного насосного оборудования. Класс E-B по нагревостойкости перекрывает стандартный температурный режим скважинных и канализационных насосов; механическая прочность асимметричной подложки достаточна для намотки на тонкую проволочную обмотку.

Заказать Микалента ЛФЧ-ТБ 0,14 мм

Микалента ЛФЧ-ТБ 0,14 мм — обмоточная флогопитовая лента с битумным связующим и асимметричным армированием стеклоткань + кабельная бумага. Цвет чёрный. Производство — Красноярск, наша компания. Поставка по России: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Челябинск, Самара, Уфа, Ростов-на-Дону.

Заявка принимается с указанием ширины ролика, длины намотки и количества роликов. Партии формируются под заказчика, нарезка ленты на нестандартную ширину согласовывается отдельно. Отгрузка автомобильными и железнодорожными транспортными компаниями по выбору заказчика.

Промышленный профиль края — алюминиевая металлургия, гидрогенерация Енисея, ракетно-космическое машиностроение — формирует устойчивый спрос на электроизоляционные материалы.

Для Красноярского края материал актуален с учётом резко континентального климата с зимними температурами до −40 °C — слюдяная изоляция сохраняет геометрию листа и не становится хрупкой.