Лента ЛСЭК-5ТПл 0,11 мм: для промышленных предприятий — доставка в Красноярске

Лента ЛСЭК-5-ТПл толщиной 0,11 мм — самая ходовая размер по толщине серии ЛСЭК-5 для пазовой и корпусной изоляции электрических машин общего назначения класса F. На этой толщине у ленты происходит важный технологический переход: стеклоткань с лицевой стороны утолщается с 24 до 33±3 г/м², механическая прочность скачком удваивается с 60 до 120 Н/см, плотность слюды — до 65±4 г/м². Слюдяная бумага из мусковита, ПЭТФ-плёнка 14±2 г/м² с обратной стороны, связующее — электроизоляционный компаунд марки 5 (40±13 г/м²). Класс F (155 °C) по ГОСТ 8865-93. ТУ 16-91 И02.0168.001. Поверхностная плотность 165±23 г/м². Электрическая прочность ≥36 кВ/мм; пробивное в отдельных точках ≥1,4 кВ.

Толщина 0,11 мм — рабочая для пазовой изоляции асинхронных и синхронных машин общего назначения 220–660 В мощностью от 200 кВт до нескольких мегаватт, для машин 3 кВ при многослойной укладке, и для крупных машин постоянного тока серий 2П, 4П на номинальном напряжении 220–500 В.

Технические характеристики ЛСЭК-5-ТПл 0,11 мм

Толщина / допуск	0,11 мм · ±0,01 мм
Электрическая прочность	≥36 кВ/мм · на 22 % ниже, чем у 0,09 мм; на 20 % выше, чем у 0,13 мм
Пробивное в отд. точках	≥1,4 кВ · постоянно для всех толщин ЛСЭК-5
Удельная разрушающая нагрузка	≥120 Н/см · в 2 раза выше тонких 0,08–0,09 мм за счёт перехода на стеклоткань 33 г/м²
Поверхностная плотность	165±23 г/м²
Слюдяная бумага	Мусковит, 65±4 г/м², доля слюды ≥30 %
Подложки	Стеклоткань 33±3 г/м² с одной стороны + ПЭТФ-плёнка 14±2 г/м² с другой
Связующее	Электроизоляционный компаунд марки 5, 40±13 г/м² (доля 20–30 %)
Летучие вещества	не более 2 %
Класс нагревостойкости	F · до 155 °C (ГОСТ 8865-93)
Гарантийный срок хранения	3 месяца при 15–35 °C, 6 месяцев при 5 °C со дня изготовления

Применение ЛСЭК-5-ТПл 0,11 мм

Главное и определяющее применение 0,11 мм в серии ЛСЭК-5-ТПл — пазовая изоляция асинхронных машин общего назначения мощностью от 200 кВт до 2 МВт на напряжение 380, 500, 660 В. Это электродвигатели насосов магистральных нефтепроводов и компрессорных станций, приводы дробилок горно-обогатительных комбинатов, мощные приводы прокатных станов на цеховых сетях 660 В, тяговые двигатели карьерных самосвалов БелАЗ среднего класса (не для МПС). Размер по толщине 0,11 мм с нормированной механической прочностью 120 Н/см держит усилия укладки в шихтованный паз без разрывов и образования трещин при изгибах вокруг лобовых частей.

Второе применение — корпусная изоляция машин постоянного тока серий 2П, 4П, П на номинальное напряжение 220–500 В. На главных полюсах и якорных стержнях этих машин применяется укладка в два-три слоя 0,11 мм с полуперекрытием — расчётное пробивное двойного слоя 0,11 мм при пропитке с электроизоляционным компаундом м.5 составляет около 4 кВ, что даёт нормативный 4-кратный запас по корпусной изоляции при фазных 1000 В. Для машин с более жёсткими условиями коммутации (рудничные электровозы, краны металлургического назначения) укладка переходит на трёхслойную схему.

Третье применение — пазовая изоляция малых синхронных машин 3 кВ при многослойной укладке. Один слой 0,11 мм даёт пробивное около 4 кВ; для машин 3 кВ (фазное ≈1750 В) при коэффициенте запаса 5 требуемое пробивное слоя — 8,75 кВ, и расчётное пробивное двух слоёв 0,11 мм с полуперекрытием близко к этой норме. На границе допустимости — для машин с особо тяжёлыми условиями (частые пуски, ударные нагрузки, частотно-регулируемый привод) рекомендуется переход на 0,13 мм или комбинированную укладку 0,11 + 0,13 мм. Для машин 6 кВ серии ЛСЭК-5 в любой толщине применима только при многослойной укладке (3–4 слоя), и предпочтительнее 0,13 мм.

Четвёртое применение — замена устаревших микалент серий ЛК и ЛЭС-1 толщины 0,10–0,12 мм при перемотке электрических машин советского периода. Старые микаленты на нитролаках имели проектные толщины в этом диапазоне, и современная ЛСЭК-5-ТПл 0,11 мм является прямой ремонтной заменой с улучшенным классом нагревостойкости (F вместо B/F смешанного) и стабильным связующим. ВАЖНО: для тяговых машин серий НБ, ТЛ, ДТ, АЛ-4А (электровозы, тепловозы) замена 0,11 мм микаленты на ЛСЭК-5 недопустима — там нужна ЛСЭП-934-ТПл 0,11 мм с пробивным 3,5 кВ.

Сравнение толщин ЛСЭК-5-ТПл

Толщина	Эл. прочность	Прочность Н/см	Поверхн. плотность
0,08 мм	≥48 кВ/мм	60	120±16 г/м²	Подробнее
0,09 мм	≥46 кВ/мм	60	130±18 г/м²	Подробнее
0,10 мм *	по согласованию	по согл.	≈148 г/м²	Подробнее
0,11 мм	≥36 кВ/мм	120	165±23 г/м²	← вы здесь (пазовая 380–660 В)
0,13 мм	≥30 кВ/мм	120	205±25 г/м²	Подробнее

* Толщина 0,10 мм в ТУ напрямую не нормирована, отгружается по согласованию с заказчиком. Особенность серии ЛСЭК-5 — на толщинах 0,11 и 0,13 мм механическая прочность скачком возрастает в 2 раза (60 → 120 Н/см) за счёт перехода на стеклоткань 33±3 г/м² (вместо 24 г/м² у тонких толщин); электрическая прочность при этом снижается. Подробнее о выборе толщины — в описании марки ЛСЭК-5-ТПл.

Условное обозначение при заказе

В обозначение при заказе по ТУ 16-91 И02.0168.001 включаются марка, размер по толщине, ширина ролика и обозначение ТУ. Для пазовой и корпусной изоляции крупных машин общего назначения наиболее распространённые форматы:

• Стандартная ширина 25 мм для пазовой изоляции: Лента ЛСЭК-5-ТПл 0,11×25 ТУ 16-91 И02.0168.001
• Ширина 30 мм для крупных асинхронных машин: Лента ЛСЭК-5-ТПл 0,11×30 ТУ 16-91 И02.0168.001
• Ширина 40 мм для мощных машин 660 В: Лента ЛСЭК-5-ТПл 0,11×40 ТУ 16-91 И02.0168.001
• По чертежу заказчика: Лента ЛСЭК-5-ТПл 0,11×25 ТУ 16-91 И02.0168.001 по черт. № __

Доступные ширины ролика: 15, 20, 25, 30, 35, 40 мм. Широкие рулоны до 870 мм для лентоизолировочных станков серийного заводы — по согласованию. Минимальный заказ — 1 кг (приблизительно 242 м ленты при ширине 25 мм или 202 м при ширине 30 мм). Внутренний диаметр втулки ролика — Ø 36±1 мм (жёсткая) или Ø 76±1 мм для рулонов.

Вопросы и ответы

Можно ли заменить 0,11 мм ЛСЭК-5-ТПл на 0,11 мм ЛСЭП-934-ТПл при ремонте машины общего назначения?

Технически — да, ЛСЭП-934 имеет более высокие электрические характеристики (45 кВ/мм vs 36 у ЛСЭК-5; пробивное 3,5 кВ vs 1,4) и совпадающую геометрию, и для машины общего назначения это будет «избыточная по характеристикам» замена. Но стоимость ЛСЭП-934 для ИзолитПром одинакова с ЛСЭК-5 (1400 ₽/кг), поэтому экономии нет. Принципиально важно обратное направление: замена ЛСЭП-934 на ЛСЭК-5 при ремонте тяговых машин — недопустима. Для ремонта машины общего назначения, спроектированной под ЛСЭК-5, корректнее ставить ЛСЭК-5 — это сохраняет проектное соответствие документации и пропиточным составам.

Сколько слоёв ЛСЭК-5-ТПл 0,11 мм нужно для пазовой изоляции асинхронной машины 660 В?

Для пазовой изоляции типовой укладки асинхронных машин 660 В мощностью 200–500 кВт — два слоя 0,11 мм с полуперекрытием (расчётное пробивное около 4 кВ при кратном запасе на коммутационные перенапряжения). Для машин 3 кВ — два слоя 0,11 мм с пропиточным компаундом, при особо тяжёлых условиях — переход на 0,13 мм. Для машин на ЧРП с существенными перенапряжениями — три слоя (≈6 кВ). Финальная схема укладки указывается в технологической карте намотки.

Промышленный профиль края — алюминиевая металлургия, гидрогенерация Енисея, ракетно-космическое машиностроение — формирует устойчивый спрос на электроизоляционные материалы.

Применим ли 0,11 мм ЛСЭК-5-ТПл для крупных асинхронных машин 6 кВ?

Подходит только при многослойной укладке. Для машин 6 кВ (фазное ≈3,5 кВ) при коэффициенте запаса 5 требуемое пробивное слоя — 17,5 кВ. Один слой 0,11 мм у ЛСЭК-5 даёт около 4 кВ; четыре слоя с полуперекрытием — около 16 кВ, на нижней границе требуемого. Для машин 6 кВ практичнее использовать 0,13 мм в три слоя (расчётное около 12 кВ + дополнительный пакет до требуемого) или комбинацию 0,11 + 0,13 мм. Альтернатива для машин 6 кВ с высокими требованиями — серия ЛСЭП-934 с пробивным 3,5 кВ за слой.

В чём отличие 0,11 мм ЛСЭК-5-ТПл от ЛСК-110-ТПл при той же толщине?

ЛСЭК-5 и ЛСК-110 по тому же ТУ 16-91 И02.0168.001 имеют идентичную геометрию и подложки, но отличаются связующим: у ЛСК-110 — лак КО-916К на полиэфирной основе (класс B), у ЛСЭК-5 — электроизоляционный компаунд марки 5 (класс F). Класс нагревостойкости поднимается с B (130 °C) до F (155 °C) — на 25 °C. Электрические параметры у ЛСЭК-5 близки к ЛСК-110, но более стабильны при длительной работе на верхних температурах. ЛСЭК-5 = улучшенная версия ЛСК-110 для машин класса F.

Сколько метров ленты в 1 кг при толщине 0,11 мм?

При поверхностной плотности 165 г/м² и ширине 25 мм — приблизительно 242 м/кг. При ширине 20 мм — около 303 м/кг. При ширине 40 мм — около 151 м/кг. При ширине 30 мм — около 202 м/кг. Точное значение зависит от партии (плотность нормируется с допуском ±23 г/м²) и указывается в паспорте на конкретный ролик.

Подробнее о марке ЛСЭК-5-ТПл (расшифровка обозначения, особенности компаунда марки 5, технология намотки и отверждения 10–16 ч при 160 °C, совместимость с пропиточными составами, отличия от ЛСК-110 и ЛСЭП-934, типичные ошибки при выборе) — в описании марки.

Для Красноярского края материал актуален с учётом резко континентального климата с зимними температурами до −40 °C — слюдяная изоляция сохраняет геометрию листа и не становится хрупкой.

Заказать ЛСЭК-5-ТПл 0,11 мм

Цена — 1400 ₽/кг с НДС, за 1 кг ленты в роликах. Минимальный заказ — 1 кг. Стандартные ширины 15, 20, 25, 30, 35, 40 мм — со склада ИзолитПром в Красноярске и Москве за 24 часа после оплаты. Резка под нестандартную ширину или широкие рулоны до 870 мм для лентоизолировочных станков — за 5–7 рабочих дней. Скидка от 10 кг.

Звоните +7 (953) 585-20-07 или пишите 2852007@bk.ru — рассчитаем количество роликов под пазовую и корпусную изоляцию асинхронных машин 380–660 В, машин постоянного тока 220–500 В или малых синхронных машин 3 кВ; поможем подобрать ширину под оснастку и схему укладки 2/3 слоя. Поставка с паспортом качества по ТУ 16-91 И02.0168.001 на каждую партию. Доставка по России: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК.