Микалента ЛФС-ТТ 0,20 мм: для промышленных предприятий — доставка в Красноярске

Для предприятий Красноярска — отгрузка в Красноярске в 0-1 дней. Среди заказчиков — КрАЗ (РУСАЛ).

Микалента ЛФС-ТТ 0,20 мм — электроизоляционная лента на основе слюдяной бумаги из флогопита, подложка — стеклоткань, эпоксидное пропитка. ГОСТ 4268-75.

Промышленный профиль края — алюминиевая металлургия, гидрогенерация Енисея, ракетно-космическое машиностроение — формирует устойчивый спрос на электроизоляционные материалы.

Характеристики Микалента ЛФС-ТТ 0,20 мм

Применение

Витковая и корпусная изоляция обмоток электрических машин. Наматывается на катушку или стержень для формирования изоляционного слоя.

Поставка из Красноярска ведётся со склада на ул. Затонской 32/1; условия отгрузки подтверждаем по заявке, доставка по краю 0–1 рабочих дней.

Другие толщины

• 0,10 мм
• 0,11 мм
• 0,13 мм
• 0,15 мм
• 0,17 мм
• 0,21 мм

Вопросы и ответы

Когда нужна максимальная толщина 0,20 мм в обмоточной микаленте?

На корпусной изоляции крупных генераторов и тяговых двигателей высокого напряжения, где требуется минимизировать число слоёв при сохранении полной электрической прочности пакета. Четыре слоя ленты 0,20 мм заменяют шесть слоёв ленты 0,13 мм с равным запасом по пробивному напряжению — это экономит время намотки и снижает риск ошибки укладки на длинных секциях катушек.

Какие особенности есть у двойного армирования стеклотканью на 0,20 мм?

Жёсткость ленты на 0,20 мм требует прогрева ролика до 50-60 °C перед намоткой на радиус менее 100 мм. Двойное армирование стеклотканью на этой толщине обеспечивает пиковую механическую прочность на разрыв — до 350 Н на ленту шириной 25 мм. Это позволяет вести намотку под высоким натяжением без риска обрыва ленты, что критично при автоматической укладке корпусной изоляции на крупногабаритных катушках.

Подходит ли 0,20 мм для обмоток турбогенераторов?

Подходит как корпусная изоляция стержневых обмоток турбогенераторов мощностью от 6 МВт. Класс нагревостойкости H перекрывает рабочие температуры обмоток турбогенераторов с водородным или воздушным охлаждением; флогопитовая основа стабильна при пиковых нагрузках со стороны магнитного поля. Для машин класса C предпочтительна ЛФК-ТТ той же толщины на кремнийорганическом связующем.

Как ЛФС-ТТ 0,20 мм ведёт себя при пропитке густыми лаками?

Двойная стеклоткань пропускает лаки вязкостью до 800-1000 сП при штатных режимах вакуум-нагнетательной пропитки с разрежением 50-100 мбар. Глифталевая основа после контакта с лаком впитывает растворитель и набухает на 3-5 %, что обеспечивает плотное заполнение межслойных пустот после термообработки. На выходе формируется монолит без воздушных полостей размером более 0,5 мм по дефектоскопии.

Заказать Микалента ЛФС-ТТ 0,20 мм

Отгружаем в Красноярске за 0-1 дней через транспортные компании. Документы и паспорт качества в комплекте.

География поставок по России: Магнитогорск, Нижний Тагил, Череповец, Старый Оскол, Липецк, Магадан, Норильск, Якутск, Сургут, Новый Уренгой. Возможна нарезка нестандартной ширины ролика, отгрузка железнодорожным контейнером для крупных партий от 100 кг.

Транспортные компании ПЭК, Деловые Линии, КИТ, Энергия обслуживают Красноярск ежедневно — типовой срок до пункта получения составляет 0–1 день.

Региональные потребители — электроремонтные подразделения промышленных предприятий, обмоточные участки, ремонт силовых трансформаторов.